つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅は、つくばエクスプレスのデッドセクション
つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅の間は、「デッドセクション」と呼ばれる区間です。
デッドセクションとは、「無電区間」、「死電区間」とも言われ、電化の鉄道で、直流区間と交流区間の境目に電気の流れていない区間を設け、電車の通過中に、車両側の電気回路を切り替えることで、そのまま通過することのできる区間です。

「国鉄型交直流電車」の場合は、デッドセクションの通過中には車内灯が消えますが、つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅の区間では、このようなことはありません。
また、旅客案内用フリーパターンディスプレイも消えることはありませんが、行先や停車駅の表示パネルだけは、消えてしまいます。
つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅の区間では、デッドセクションであることを示すため、防音壁にマーキング塗装がされています。
デッドセクションとは、「無電区間」、「死電区間」とも言われ、電化の鉄道で、直流区間と交流区間の境目に電気の流れていない区間を設け、電車の通過中に、車両側の電気回路を切り替えることで、そのまま通過することのできる区間です。

「国鉄型交直流電車」の場合は、デッドセクションの通過中には車内灯が消えますが、つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅の区間では、このようなことはありません。
また、旅客案内用フリーパターンディスプレイも消えることはありませんが、行先や停車駅の表示パネルだけは、消えてしまいます。
つくばエクスプレス守谷駅〜みらい平駅の区間では、デッドセクションであることを示すため、防音壁にマーキング塗装がされています。





