つくばエクスプレス時刻表的沿線情報ブログ > 08つくばエクスプレス沿線
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「都市軸道路」は、つくばエクスプレス沿線である、埼玉県三郷市の東京外郭環状道路と茨城県つくば市の国道354号とを結ぶ、全長約30kmの広域幹線道路です。
都市軸道路は、つくばエクスプレス沿線の、将来へ向けた交通の利便性の確保を目的に計画されている道路です。
また、都市軸道路は、つくばエクスプレス沿線の市街地の骨格軸として、新たなまちづくりを促進させるという目的を担って計画されている道路でもあります。
都市軸道路のうち、常総ふれあい道路と、主要地方道野田牛久線の間が、平成17年8月に一部供用を開始していましたが、平成18年8月には、守谷トンネルも開通するなど、都市軸道路の計画は、現在順調に進行しつつあり、つくばエクスプレス沿線のまちづくりの促進に寄与しています。
都市軸道路は、つくばエクスプレス沿線の、将来へ向けた交通の利便性の確保を目的に計画されている道路です。
また、都市軸道路は、つくばエクスプレス沿線の市街地の骨格軸として、新たなまちづくりを促進させるという目的を担って計画されている道路でもあります。
都市軸道路のうち、常総ふれあい道路と、主要地方道野田牛久線の間が、平成17年8月に一部供用を開始していましたが、平成18年8月には、守谷トンネルも開通するなど、都市軸道路の計画は、現在順調に進行しつつあり、つくばエクスプレス沿線のまちづくりの促進に寄与しています。
つくばエクスプレス沿線の宅地開発は、「宅鉄法」に基づいて行われています。
これは日本で初めての試みです。
「宅鉄法」とは、「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」の略で、鉄道と宅地開発を同時に進め、双方にいい影響を及ぼすことを目的に定められた法律です。
これまでのニュータウン開発は、住宅があるのを前提に鉄道を作ってきましたが、つくばエクスプレス沿線の宅地開発は、宅地と鉄道を同時に視野に入れて、開発を進めています。
このため、つくばエクスプレス沿線では、住宅から、駅を中心にして、商業施設、病院、学校などの生活に必要な施設が徒歩圏内に整備されることを目標にした、より便利な街づくりが進められているのです。
これは日本で初めての試みです。
「宅鉄法」とは、「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」の略で、鉄道と宅地開発を同時に進め、双方にいい影響を及ぼすことを目的に定められた法律です。
これまでのニュータウン開発は、住宅があるのを前提に鉄道を作ってきましたが、つくばエクスプレス沿線の宅地開発は、宅地と鉄道を同時に視野に入れて、開発を進めています。
このため、つくばエクスプレス沿線では、住宅から、駅を中心にして、商業施設、病院、学校などの生活に必要な施設が徒歩圏内に整備されることを目標にした、より便利な街づくりが進められているのです。






